台灣BOT政治經濟分析:高鐵個案研究

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Title:	台灣BOT政治經濟分析:高鐵個案研究
Authors:	盧韻后 Lu, Yun-Hou
Contributors:	宋興洲東海大學政治學系
Keywords:	高速鐵路 BOT
Date:	2006
Issue Date:	2011-04-18
Abstract:	基礎建設對於國家發展極為重要，就我國而言，政府對於公共建設造產的做法一向以編列預算為主，但是隨著政府財政日趨緊縮，而相關社會福利支出以及經常性財政支出卻不減反增，政府不得不謀求一些更好的方式來解決財政以及效率上的問題。因此，自民國八十年起便萌發對於BOT可行性之討論，並於民國八十六年開始高鐵BOT案的興建。但是由於政府違背當初立院將高鐵案交由民間興建－營運－移轉的本意，不斷的介入與干涉，給予台灣高鐵協助。而台灣高鐵公司也樂的順水推舟依賴政府，甚至不斷的以無法興建為要脅，完完全全的就違背了立院當初民間興建、營運、移轉的美意。政府對於台灣高鐵公司的監督寥寥可數，而立法院對於行政機關的監督卻又是軟弱無力，造成立法機關無法課責的窘境，這樣的結果就是納稅人的金錢不斷的被錯誤的決策給消耗。本論文之目的，即是從政治的角度及政治力運作的觀點，探討在高鐵運作的過程中有關的疑點以及爭議。除了找尋法制面、財政面原因之外，並分析政治角力之因素與影響。同時，本文將這些影響要素對照BOT之精神進行評析。
Appears in Collections:	[政治學系所] 碩博士論文

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